黨的二十屆三中全會明確了進(jìn)一步全面深化改革的兩個時間坐標(biāo)：2035年和2029年。

第一個時間坐標(biāo)，錨定進(jìn)一步全面深化改革的總目標(biāo)，這與2035年我國發(fā)展的總體目標(biāo)同步。第二個時間坐標(biāo)，指向到2029年中華人民共和國成立80周年時，完成《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》提出的改革任務(wù)。

馬克思說：“贏得時間，就是贏得一切?！弊ジ母?、促發(fā)展，時間寶貴，只能充分利用，不能虛度浪費(fèi)。要增強(qiáng)緊迫感，以兩個重大節(jié)點(diǎn)性年份倒逼工作進(jìn)度，排細(xì)排實(shí)進(jìn)一步全面深化改革的時間表，只爭朝夕推動各項(xiàng)改革舉措落實(shí)落地。

這些年，湖北圍繞奮力推進(jìn)中國式現(xiàn)代化湖北實(shí)踐，加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，結(jié)合省情實(shí)際，整合力量資源，推動集成改革，既抓重要領(lǐng)域、重要任務(wù)、重要試點(diǎn)，又抓關(guān)鍵主體、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，與時間賽跑。

油菜花地里拔地而起的花湖國際機(jī)場，建成投運(yùn)僅用時2年零2個月，寫下中國民航史上審批最快、建設(shè)最快、投用最快的紀(jì)錄。其貨郵吞吐量從0到1萬噸用時7個月、從1萬噸到10萬噸用時3個月、從10萬噸到30萬噸用時3個月，現(xiàn)累計(jì)貨郵吞吐量達(dá)65萬噸，成為中西部地區(qū)貨郵吞吐量最大的機(jī)場。花湖速度，彰顯了湖北努力從沿海開放“后隊(duì)”轉(zhuǎn)變?yōu)樾聲r代內(nèi)陸發(fā)展“前隊(duì)”的進(jìn)取之姿。

科教大省著力打造的戰(zhàn)略科技力量矩陣，以“1家國家實(shí)驗(yàn)室＋10家湖北實(shí)驗(yàn)室＋8個重大科技基礎(chǔ)設(shè)施＋163個國家級創(chuàng)新中心＋477家新型研發(fā)機(jī)構(gòu)”，組團(tuán)式夯基立柱、雁陣型積能蓄勢，正呈現(xiàn)加速成形之勢。無論是探索“企業(yè)出題、政府立題、聯(lián)合答題、市場判題”的協(xié)同機(jī)制，還是建設(shè)以“用”為導(dǎo)向的科技創(chuàng)新供應(yīng)鏈平臺，都展現(xiàn)了鮮明的改革特色，留下了清晰的改革印記。

審視進(jìn)一步全面深化改革的時間坐標(biāo)，既有聚焦總目標(biāo)的總體時間要求，又有總目標(biāo)下的階段性任務(wù)。我們要在一體把握的前提下，對標(biāo)對表、結(jié)合實(shí)際倒排“工期”，惜時如金、善作善成。

要把握穩(wěn)和進(jìn)。穩(wěn)，就是大方向穩(wěn)，政策舉措穩(wěn)，不急躁盲動。進(jìn)，就是主動作為，大膽破題，不遲緩消極。全會提出的各項(xiàng)改革舉措都是經(jīng)過精心考慮、精密設(shè)計(jì)的。一方面，要吃透全會提出的改革要求，準(zhǔn)確理解每項(xiàng)改革舉措的背景和定位、指向和內(nèi)涵，做到耳聰目明。另一方面，要想清楚我省落實(shí)改革要求的著力點(diǎn)在哪里，弄明白貫徹黨中央決策部署與推進(jìn)湖北實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn)在哪里，務(wù)求蹄疾步穩(wěn)。

要把握近和遠(yuǎn)。全會通過的《決定》統(tǒng)籌部署經(jīng)濟(jì)體制改革和其他各領(lǐng)域改革，既著眼當(dāng)前，又謀劃長遠(yuǎn)。要立足于湖北在黨和國家事業(yè)發(fā)展全局中該做什么、能做什么、要做什么，從湖北發(fā)展實(shí)際以及需要解決的深層次問題出發(fā)，深刻精準(zhǔn)把握進(jìn)一步全面深化改革中頂層設(shè)計(jì)與分層對接的關(guān)系、統(tǒng)一性與差異性的關(guān)系、長期性與階段性的關(guān)系，既“見樹木”，又“見森林”，既干在當(dāng)下，又放眼長遠(yuǎn)，不斷積小勝為大勝，積跬步至千里。

“時間不等人！歷史不等人！時間屬于奮進(jìn)者！歷史屬于奮進(jìn)者！”這是我們黨和國家改革發(fā)展進(jìn)程所凝練的金玉良言，當(dāng)下，仍如鼙鼓聲響，似號角催征。（湖北日報(bào)評論員）