湖北日報訊(記者嚴(yán)運濤)“武漢游”再次紅火“出圈”——武漢,位列全國端午熱門目的地、客源地第九,酒店、鄉(xiāng)村民宿、租車訂單量較“五一”同期均實現(xiàn)翻倍增長,火車票訂單量增幅亦達70%。如同入夏后節(jié)節(jié)升高的氣溫,火熱的假日經(jīng)濟再一次昭示:英雄城武漢韌性十足,活力依舊。

此前出爐的武漢2022年一季度經(jīng)濟成績單,成為這一判斷的有力佐證:GDP總量接近4000億元,穩(wěn)居全國城市前十強,增速達到6.1%,在前十強城市中居第一;規(guī)上工業(yè)增加值、投資、消費等核心經(jīng)濟指標(biāo),均位居十強城市前三。

2014年,武漢市地區(qū)生產(chǎn)總值首次突破萬億,闊別20余年后重返全國城市排行榜前十。此后,武漢經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)較快增長,2019年升至全國第八位。

2020年初,一場百年不遇的疫情打斷了這一良好勢頭。2020年一季度,武漢GDP增速同比下滑達40.5%。

在危機中育先機,于變局中開新局。大考面前,英雄武漢砥礪奮進,打贏了一場又一場硬仗,2020年當(dāng)年就成功逆襲并重回全國城市前十。

全力穩(wěn)住經(jīng)濟大盤的同時,武漢創(chuàng)新動能持續(xù)增強,以東湖科學(xué)城為核心區(qū)域的“光谷科創(chuàng)大走廊”建設(shè)步入快車道,2021年規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值4032.1億元、占GDP比重25.8%,國家高新技術(shù)企業(yè)達到8459家、是2016年的3.9倍。

看好武漢經(jīng)濟韌性,企業(yè)和人才都“用腳投票”選擇英雄城市。今年一季度,武漢平均每天新登記的市場主體1300余戶,比2019年日均700多戶增加了近1倍。截至4月底,武漢市場主體突破167萬戶。

日前發(fā)布的《2021年武漢市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2021年武漢市常住人口1364.89萬人,比2020年增加120.12萬人,增長9.7%,人口增量位居全國第一,成為我國第八個人口“超大城市”。

經(jīng)歷生與死、戰(zhàn)勝驚與險,英雄武漢浴火重生

造車“變道”領(lǐng)跑 數(shù)字賦能“芯光”

5月17日,聯(lián)想武漢工廠潔凈廠房,所有產(chǎn)線全開,加速生產(chǎn)出口的智能手機和平板電腦。 (湖北日報全媒記者 魏錸 攝)

東風(fēng)本田第三工廠,工人在總裝車間有條不紊操作。 (湖北日報全媒記者 柯皓 攝)

5月12日,華工科技聯(lián)接業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中心潔凈車間內(nèi),400G光模塊正批量生產(chǎn)。 (湖北日報全媒記者 魏錸 攝)

英雄的武漢人民一定能夠徹底戰(zhàn)勝疫情,一定能夠浴火重生,一定能夠創(chuàng)造新時代更加輝煌的業(yè)績。

——2020年3月10日,習(xí)近平總書記在湖北武漢考察新冠肺炎疫情防控工作時的重要講話

湖北日報全媒記者 嚴(yán)運濤

武漢,以“漢陽造”為標(biāo)志,開啟中國近代工業(yè)的先河。

納兩江交匯的豪氣,因承工業(yè)重鎮(zhèn)的根基,作為長江經(jīng)濟帶超大城市的武漢,如何奮力譜寫新時代的發(fā)展篇章?

經(jīng)歷生與死、戰(zhàn)勝驚與險,英雄的武漢,如何扛得住、站得穩(wěn),重回高質(zhì)量發(fā)展新征程?

殷殷囑托,重任在肩。武漢堅持穩(wěn)中求進,統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作,交出優(yōu)異的答卷。

換道之戰(zhàn):“聰明的車”跑上“聰明的路”

2014年,武漢GDP首次突破萬億,闊別20余年后重返全國城市排行榜前十。

邁過“萬億門檻”的武漢,面臨新挑戰(zhàn)——

中國經(jīng)濟已進入“新常態(tài)”,全國GDP增速由多年高速增長轉(zhuǎn)入中高速增長。武漢在“破萬億”之后,經(jīng)濟增速從2014年的9.7%回落至2017年的8%。

武漢汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在2010年首次突破1000億元,取代鋼鐵成為全市第一大產(chǎn)業(yè)。然而,2013年底,世界汽車中心——美國底特律宣告破產(chǎn),引發(fā)中國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)武漢的警惕。

彼時,中國傳統(tǒng)燃油車市場已過井噴期,邁入微增長、甚至負(fù)增長時代,汽車行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗。武漢應(yīng)變,迫在眉睫。

提早布局發(fā)展新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車,武漢汽車產(chǎn)業(yè)“換道”再出發(fā)。

過去5年間,武漢由汽車制造基地向汽車產(chǎn)業(yè)集群蛻變,已集聚東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車、神龍、日產(chǎn)、通用等九大車企、13家整車廠和1000余家知名零部件企業(yè),成為全國集聚度最高的汽車制造產(chǎn)業(yè)集群之一。

在加快傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)升級的同時,武漢大力引入造車“新實力”和“新勢力”,僅過去一年就相繼落戶嵐圖汽車、小鵬汽車、東風(fēng)本田新能源和東風(fēng)高端新能源越野車四個新能源整車廠。未來2—3年內(nèi),新能源汽車產(chǎn)能占比將提升到50%以上。此外,中航鋰電、楚能電池等百億投資項目相繼落戶,“三電”、汽車芯片、智能網(wǎng)聯(lián)等下一代汽車產(chǎn)業(yè)聚集成鏈,武漢成為國家交通強國建設(shè)試點和“雙智”協(xié)同發(fā)展試點。

今年5月10日,百度Apollo自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”落地中國車谷。這是繼東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項目、東風(fēng)悅享無人駕駛接駁巴士等后,武漢落地的又一個自動駕駛出行服務(wù)平臺。

由東風(fēng)公司與武漢經(jīng)開區(qū)投資10億元的東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項目,2021年2月面向公眾開放,成為國內(nèi)最大規(guī)模的自動駕駛出租車隊。在軍山新城,國內(nèi)首個24小時服務(wù)的車路協(xié)同無人駕駛巴士——東風(fēng)悅享“春筍號”已累計接駁乘客1.5萬名。

讓“聰明的車”跑上“聰明的路”。如今,武漢汽車產(chǎn)業(yè)核心區(qū)中國車谷,已建成全國規(guī)模最大、場景最多、首個全5G接入的開放道路自動駕駛示范區(qū)。自動駕駛出租車、無人駕駛售貨車、無人駕駛物流車等10多種近百輛自動駕駛車輛,進行示范運營和技術(shù)測試。武漢示范區(qū)成為國內(nèi)自動駕駛品類最多的區(qū)域。

后浪奔涌:一束光點亮一座城

曾經(jīng),距離主城區(qū)較遠(yuǎn)的光谷,被戲稱為“武漢地圖外兩厘米的地方”;后來,它有了一個響亮的名字——“中國光谷”。

過去5年,在武漢區(qū)域和產(chǎn)業(yè)版圖上,光谷成為最閃亮的那顆星。

2018年,光谷綜合實力躍居全國169個國家級高新區(qū)第四位。

2019年,光谷經(jīng)濟總量達1876.77億元,首次躍居武漢各區(qū)之首。這標(biāo)志著,工業(yè)重鎮(zhèn)武漢實現(xiàn)了從“鋼時代”到“車時代”再到“光時代”的“三級跳”。

2020年,光谷逆勢增長,在武漢各區(qū)中率先邁上2000億元臺階,此后一路領(lǐng)跑,以全市6%的面積,實現(xiàn)了約12.8%的經(jīng)濟貢獻。

作為武漢高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱土,光谷一次次創(chuàng)下“中國第一”“世界之最”——

全球首款128層三維閃存存儲芯片發(fā)布,創(chuàng)造了3項業(yè)界之最,填補了國內(nèi)技術(shù)空白;

全球首個超高通量“火眼”實驗室建成投用,并走向全國、走向海外;

我國首個400G硅光模塊研發(fā)成功,讓中國之“光”持續(xù)領(lǐng)跑全球;

全國首條全流程5G智能制造生產(chǎn)線落戶,為領(lǐng)跑5G產(chǎn)業(yè)搶占先機……

如今在光谷,已匯聚華星光電、小米等一批具備自主研發(fā)能力的知名企業(yè)。從網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)斤@示,從智能終端到芯片,一個“光芯屏端網(wǎng)”萬億元產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出。

省政府咨詢委員、武漢大學(xué)教授李光說,光谷的崛起,不僅是武漢區(qū)域經(jīng)濟“老大”位次之爭,更意味著以高新技術(shù)為代表的高端產(chǎn)業(yè)正在成為經(jīng)濟主導(dǎo),為武漢在新一輪城市競爭中增加砝碼。

從存儲器到智能汽車,從網(wǎng)絡(luò)安全到商業(yè)航天,依托四大國家基地建設(shè),武漢正不斷搶占創(chuàng)新制高點,加速騰籠換鳥,再造發(fā)展新動能。

數(shù)字賦能:打造發(fā)展新高地

2020年,武漢成為最早受到疫情沖擊的城市之一。

在全國支援下,不過數(shù)月時間,英雄的武漢就以強大的韌性挺過來,并以蓬勃生機展示著英雄之城的別樣魅力。

專欄作家托馬斯·弗里德曼說,新冠肺炎是新的“歷史分界線”。這個跳轉(zhuǎn)點,無疑為新技術(shù)革命按下了“快進鍵”。

緊跟疫情催生的行業(yè)變局,武漢經(jīng)濟快速“進化”,再次搶先跑進數(shù)字經(jīng)濟新賽道。

在中國網(wǎng)谷,武漢東西湖區(qū)中金數(shù)谷武漢大數(shù)據(jù)中心園區(qū),3棟5層樓高的機房一字排開,數(shù)千個數(shù)據(jù)存儲機柜24小時不間斷運轉(zhuǎn),接收著數(shù)以億計的數(shù)據(jù)信息。

5年前,作為國家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地的先導(dǎo)項目和首個建成項目,中金數(shù)據(jù)武漢超算中心僅用120天就建成投產(chǎn);如今,全國前50強網(wǎng)安企業(yè)全部入駐,這里已成為以云計算、超級計算、大數(shù)據(jù)為核心經(jīng)營內(nèi)容的產(chǎn)業(yè)聚集高地。

競逐數(shù)字經(jīng)濟新賽道,武漢奮力跑出“加速度”。

搶抓數(shù)字經(jīng)濟新“基”遇,武漢數(shù)字經(jīng)濟“底座”不斷夯實。2019年5G正式商用僅一年,武漢5G建設(shè)和發(fā)展躋身全國第一方陣;去年底,武漢經(jīng)工信部認(rèn)定成為全國首批“雙千兆”城市:作為國家五大頂級節(jié)點之一,武漢頂級節(jié)點累計標(biāo)識注冊量已從2020年7月的4.4億猛增至76億,近兩年增長近20倍……

數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,武漢掀起數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展熱潮,不斷激發(fā)產(chǎn)業(yè)升級新動能。

在長飛光纖光纜股份有限公司生產(chǎn)車間,能避障的AGV小車在運送物料,它們通過云端實現(xiàn)厘米級定位及信息互聯(lián);在武漢鋼鐵有限公司無人車間,從鐵水入場到軋制成材全自動,“一鍵煉鋼”成為現(xiàn)實……

今年5月,武漢發(fā)布數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展“路線圖”,提出到2026年數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重超過14%,力爭2035年建成國內(nèi)重要的數(shù)字經(jīng)濟技術(shù)策源地、數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚地,建成數(shù)字經(jīng)濟一線城市。

“每一次重大危機都會推動社會的進步?！敝袊暧^經(jīng)濟學(xué)會副會長巴曙松說,“疫情之后的武漢無論是在社會治理、公共衛(wèi)生,還是在經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級等方面正取得更大進步,而不斷積累的進步又將使武漢成為一個日益向上向好的國際化大都市?！?/p>

數(shù)說

武漢經(jīng)濟

5年來,武漢發(fā)展勢頭強勁,地區(qū)生產(chǎn)總值保持全國城市前十、年均增長6%左右,人均地區(qū)生產(chǎn)總值有望突破2萬美元

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快,四大國家級產(chǎn)業(yè)新基地建設(shè)提速,工業(yè)穩(wěn)增長促轉(zhuǎn)型成效明顯,服務(wù)業(yè)增加值突破萬億元,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化扎實推進

創(chuàng)新動能持續(xù)增強,東湖科學(xué)城啟動建設(shè),3個大科學(xué)裝置納入國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃。到2021年,規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值4032.1億元,占GDP比重25.8%;國家高新技術(shù)企業(yè)達到8459家,是2016年的3.9倍

京東方10.5代線、長江存儲一期、華星光電T4、天馬G6、東風(fēng)本田三廠、通用汽車二期、嵐圖汽車等重大項目投產(chǎn);中國信科集團總部成立,三峽集團總部遷來,長江沿岸鐵路集團落戶,市場主體總量突破160萬戶,世界500強企業(yè)落戶達到309家,外貿(mào)進出口總額實現(xiàn)翻番