光明日報記者 夏靜 張銳 光明日報通訊員 晏華華 操一銘

早春三月，草木蔓發(fā)，江水澄碧。

氣勢磅礴的大壩橫亙長江，垂直起降的升船機上下接駁，啟閉有序的五級船閘迎來送往，嵌入壩體的發(fā)電機組轟鳴不已……穿行在三峽大壩壩區(qū)，大國重器的脈動清晰可感。

從宏偉藍圖到全面建成，中華民族的百年三峽夢想終成現(xiàn)實。作為當今世界上最大的水利樞紐工程，三峽工程以防洪、發(fā)電、航運、水資源利用等巨大的綜合效益，護佑長江安瀾，賦能經(jīng)濟社會發(fā)展。

大國重器，民生福祉。三峽工程已經(jīng)成為改革開放以來我國發(fā)展的重要標志，是我國社會主義制度能夠集中力量辦大事優(yōu)越性的典范，是中國人民富于智慧和創(chuàng)造性的典范，是中華民族日益走向繁榮強盛的典范。

因三峽工程應運而生的中國長江三峽集團有限公司，正從“建設三峽，開發(fā)長江”向“管理三峽，保護長江”轉(zhuǎn)變，在從中國走向世界的發(fā)展道路上闊步前行。以三峽工程為新起點，我國又開發(fā)了一個又一個的“三峽”。

1.夢想照進現(xiàn)實，高峽出平湖

從宜昌東站驅(qū)車前往壩區(qū)，時而穿山過橋，時而與江并行。舉目遠望，映入眼簾的墨色屏障，有時分不清是山還是云。

記者心中不由想起1918年孫中山先生在《建國方略》描繪的場景：“自宜昌而上，入峽行……急流與灘石，沿流皆是?！彼岢隽恕案牧即松嫌我欢?，當以水閘堰其水，使舟得以溯流而行，而又可資其水力”的設想。

“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖?！?956年，毛澤東同志暢游長江后，以詩人的浪漫情懷描畫了修建三峽大壩的景象。

修建三峽大壩可行嗎？利弊究竟如何？

雨后的三峽大壩和庫區(qū)美景。聶爽攝/光明圖片

學術界、工程技術界等專家經(jīng)過充分論證后認為，三峽工程對我國四個現(xiàn)代化建設是必要的，技術上是可行的，經(jīng)濟上是合理的，建比不建好，早建比晚建有利，建議早作決策。

1992年，七屆全國人大第五次會議表決通過《關于興建長江三峽工程的決議》。1994年，長江三峽水利樞紐工程正式開工。1997年，大江截流。2008年，三峽工程主體工程基本完成。2020年，完成整體竣工驗收全部程序。至此，三峽工程的建設歷程畫上圓滿句號。

三峽工程分為樞紐工程、輸變電工程和移民工程。其中，樞紐工程主要由大壩、水電站、通航建筑物組成。大壩壩軸線全長2309.47米，壩頂高程185米，設計蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。

“為我中華，志建三峽”。百萬三峽城鄉(xiāng)居民舍小家為國家告別故土，踏上了搬得出、穩(wěn)得住、逐步能致富的移民路；三峽建設者們自主創(chuàng)新、攻堅克難，創(chuàng)造了100多項世界之最，建立起100多項工程質(zhì)量和技術標準，取得了人類水利工程史上的輝煌成績。

三峽升船機，是世界上技術難度最高、規(guī)模最大的升船機，創(chuàng)造了過船規(guī)模和提升重量兩項指標世界第一。升船機的船廂容積相當于4個標準泳池，連船帶水重量達15500噸。按照大壩蓄水位海拔175米，壩下通航最低水位62米來算，3000噸級的船舶跨越113米的落差，僅需40分鐘左右。

“試想當年建設三峽工程，如果都是靠引進，靠別人給予，我們哪會有今天的引領能力呢！”2018年4月，習近平總書記來到三峽大壩考察時指出，大國重器必須掌握在自己手里。要通過自力更生，倒逼自主創(chuàng)新能力的提升。

中國工程院院士陳厚群曾指出，建設三峽工程，是中華民族的百年夢想。新中國成立后，三峽工程經(jīng)歷了詳細勘察，充分論證，科學決策，深入研究，精心建設，終于建成當今世界上規(guī)模最宏大、技術難度最高、綜合效益顯著的高質(zhì)量的卓越水利水電工程。

因為三峽工程的牽引帶動，中國水電由“跟跑者”向“并行者”“領跑者”轉(zhuǎn)變，進入世界水電的“無人區(qū)”。

2.一座大壩，多元效益

“三峽工程的修建改變了荊江河段的防洪局面，使其防洪標準由堤防本身的十至二十年一遇提升為百年一遇。去年因為防洪需要，三峽大壩首次開啟11孔泄洪?！敝袊L江三峽集團有限公司流域樞紐運行管理中心高級工程師李帥說。

白鶴灘水電站首臺百萬千瓦水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子吊裝。三峽集團供圖

2020年7月至8月，共有5次編號洪水進入三峽水庫。其中，第5號洪水洪峰達到75000立方米每秒，超過1998年63300立方米每秒的最大洪峰，為三峽水庫建庫以來最大。

在第5號洪水泄洪過程中，三峽水庫將下泄流量控制在49200立方米每秒，削峰率達34.4%。防洪庫容221.5億立方米的三峽工程，超過長江上游已納入聯(lián)合調(diào)度的水庫群防洪總庫容的60%，是長江流域防洪體系中的骨干工程。2003年至2020年，三峽水庫已經(jīng)累計實施攔洪運用53次，三次攔蓄超過70000立方米每秒的特大洪峰。

中國長江電力股份有限公司三峽電廠總工程師姜德政介紹，三峽電站的裝機容量為2250萬千瓦。2020年，在確保三峽工程全面發(fā)揮防洪、航運、水資源利用等綜合效益的前提下，三峽電站全年累計生產(chǎn)清潔電能1118億千瓦時，打破了此前南美洲伊泰普水電站單座水電站年發(fā)電量1030.98億千瓦時的世界紀錄。

中國長江三峽集團有限公司黨組書記、董事長雷鳴山曾表示，新紀錄是中國水電引領世界的重要標志之一，按每度電量可產(chǎn)生13.8元GDP推算，1118億度電量可支撐我國約1.54萬億元GDP。

截至2020年12月，三峽電站累計生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)清潔電能超過13991億千瓦時，相當于節(jié)約標準煤4億多噸。

“高峽出平湖”不但讓綠色能源點亮神州，也讓風光三峽百舸爭流?；厮蜎]了長江航道上的急流險灘，結束了“自古川江不夜航”的歷史，單位運輸成本下降了三分之一，萬噸級船隊直達重慶。截至2020年12月，三峽船閘累計過閘貨運量超過15億噸，長江航道成為名副其實的“黃金水道”。

李帥介紹，汛期來水占整個長江來水的百分之七八十。就壩址江段而言，每年1月至4月，長江的天然流量非常小，約在4000立方米每秒。而三峽工程的下泄補水，可將流量提高到6000立方米每秒，大大緩解了中下游用水壓力。

“從2011年至今，三峽水庫單獨或聯(lián)合溪洛渡、向家壩水庫共實施了14次促進四大家魚繁殖的生態(tài)調(diào)度。通過疊梁門分層泄水，營造人工洪峰，為四大家魚產(chǎn)卵繁殖創(chuàng)造有利的水溫、水力條件，保護長江水生生物多樣性?！崩顜浉嬖V記者。根據(jù)監(jiān)測結果，2011年至2020年宜都江段生態(tài)調(diào)度期間四大家魚繁殖總量超過60億顆，沙市江段生態(tài)調(diào)度期間四大家魚繁殖總量為10億顆。其中，2018年在宜都江段，調(diào)度期間卵量占監(jiān)測期間卵量的75%左右。

截至2020年12月，三峽水庫累計為長江中下游補水超過2200天，補水總量超過2900億立方米，相當于10個鄱陽湖的蓄水量。

3.實現(xiàn)新發(fā)展，三峽有擔當

3月15日下午，三峽庫首的三峽集團長江珍稀魚類保育中心（中華鱘研究所），流水潺潺，游魚靈動?？偣そ獋ズ涂蒲腥藛T管敏正穿梭在一個個圓形的魚池之間，觀察中華鱘的活動情況。

姜偉介紹，中華鱘曾與恐龍同時代，距今至少1.4億年，是現(xiàn)存最古老的魚類之一。長江珍稀魚類保育中心建有全國規(guī)模最大、年齡結構最為完備的中華鱘人工種群梯隊，建立了覆蓋親魚培育、苗種培育、洄游監(jiān)測等全周期的中華鱘保護體系。自1984年起，三峽集團長江珍稀魚類保育中心（中華鱘研究所）連續(xù)實施62次放流活動，放流中華鱘超過503萬尾。

“放流時，既心疼又高興。辛辛苦苦養(yǎng)的中華鱘，放了之后還是有點心疼，但一想到它能回長江，又很欣慰，因為長江和大海畢竟是它最終的家?！惫苊粽f。

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與姜偉、管敏同樣品嘗過三峽庫區(qū)物種保護酸甜苦辣的，還有長江珍稀植物研究所高級工程師邱利文。十余年來，他與同事?lián)尵缺Ｓ恼湎≈参镉?181種，累計繁育特有珍稀植物約18萬株。因三峽蓄水而受到影響的植物，百分之百都得到了有效保護。

有著“三峽一絕”之稱的疏花水柏枝，是邱利文耗費心血最多的植物。汛期，疏花水柏枝在江水中休眠；枯水期，它又迅速生長繁殖。它的根系可以深達2米，非常適宜于長江流域灘涂邊坡栽植。邱利文與同事黃桂云等一起，經(jīng)過艱苦科研攻關，掌握了疏花水柏枝的種質(zhì)資源保存、無性繁殖等技術，野外種植成活率超過90%?，F(xiàn)在，他們又在庫區(qū)消落帶開展脅迫實驗，進展順利。

在長江上，白鶴灘水電站裝備世界單機容量最大的百萬千瓦水輪發(fā)電機組；溪洛渡水電站采用當時國際先進的智能建造模式；烏東德水電站借助大數(shù)據(jù)等技術實現(xiàn)“數(shù)字大壩”到“智能大壩”的跨越……世界最大清潔能源走廊正在長江中上游形成。

在長江流域城市，三峽集團以城鎮(zhèn)污水治理為突破口，在11個省市落地投資超1300億元，對應管網(wǎng)長度1.7萬公里，日污水處理量超1000萬噸，相當于1.5天凈化1個西湖，直接服務人口超2000萬人……沿江最大綠色生態(tài)走廊正在建設中。

在大海上，三峽集團牽頭并投資的全球最大海上風電國際產(chǎn)業(yè)園，亞太地區(qū)單機容量最大的10兆瓦海上風電機組成功并網(wǎng)發(fā)電，標志著中國海上風電進入兩位數(shù)“大機組”時代……祖國海岸線上的“海上三峽”風電走廊正在形成。

《光明日報》（ 2021年03月31日?06版）