何文生委員認(rèn)為,目前武咸城鐵的運(yùn)營(yíng)情況并不理想,實(shí)際客流量嚴(yán)重不足,滿(mǎn)客率低,運(yùn)營(yíng)虧損,原因在于武咸城鐵發(fā)車(chē)時(shí)間不合理,票價(jià)過(guò)高,運(yùn)行速度與設(shè)計(jì)速度嚴(yán)重背離,與建設(shè)該城際鐵路的初衷不符,沒(méi)有體現(xiàn)高速、 高效率原則,不符合市委市政府關(guān)于武咸同城發(fā)展戰(zhàn)略。對(duì)加快武咸人才和勞動(dòng)力的流動(dòng),助力兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和深度融入,提升武漢城市圈高質(zhì)量發(fā)展水平并發(fā)揮其帶動(dòng)作用不夠明顯。?
? 何文生建議市政府和發(fā)改等部門(mén),主動(dòng)向省政府及省發(fā)改委等有關(guān)部門(mén)和武漢鐵路局,積極爭(zhēng)取、主動(dòng)對(duì)接,抓住武漢光谷城鐵樞紐站即將建成投用的機(jī)遇,盡力促成武咸城鐵提速降費(fèi)并合理調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間,適度增加列車(chē)班次。另外,武咸城鐵屬于城市軌道交通范疇,適當(dāng)降低票價(jià)可以大量吸引旅客,降低武漢和咸寧兩地往返交通成本,同時(shí)會(huì)增加武漢人口來(lái)咸寧購(gòu)房定居,減少咸寧本地人到武漢購(gòu)房,增加在咸寧本地購(gòu)房。這樣不但可以防止咸寧人口減少,反而會(huì)吸引外來(lái)人口來(lái)咸,從而增加咸寧人口規(guī)模,促進(jìn)咸寧房地產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,增加武漢客商來(lái)咸寧投資經(jīng) 商,吸引武漢人才來(lái)咸寧就業(yè)定居。 (記者 徐浪)
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“我們是否可以考慮依托區(qū)位優(yōu)勢(shì),傾力打造武漢南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移投資洼地?同時(shí)積極爭(zhēng)取支持,啟動(dòng)規(guī)劃建設(shè)簰洲港區(qū),開(kāi)工建設(shè)貨運(yùn)...
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