武漢至咸寧市域(郊)鐵路,對接武漢地鐵7、9號線,利用武咸城際換乘,經(jīng)烏龍泉、土地堂、安山、山坡機場、梓山湖新城、咸寧北站、浮山后至終點咸寧南站,融入“1小時”通勤圈,加快推進武咸同城一體化進程。去年底,該鐵路正式納入湖北省“十四五”鐵路規(guī)劃。
該方案致力于打造一體化運營,多層次多模式、綠色、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的城市公共交通客運交通體系。方案規(guī)劃范圍覆蓋咸寧中心城區(qū)165平方公里,研究范圍拓展至咸寧中心城區(qū)周邊,規(guī)劃線路8條,共計128.6公里。
近期,方案已規(guī)劃路線2條:
分別從孫家灣向東延伸至咸寧大道,然后轉(zhuǎn)至十六潭路,最后至咸安區(qū)實驗學校;另一條從肖橋村向北延伸,經(jīng)過淦河大道、長安大道等地,一縱一橫貫穿咸寧市區(qū)。串連咸寧主城區(qū)政治、經(jīng)濟和生活等重點節(jié)點區(qū)域,同時兼顧咸寧中心城區(qū)與赤壁、嘉魚的公共交通銜接。
來源:咸寧網(wǎng)官方網(wǎng)站
咸寧日報全媒體記者:龐赟
編輯:王炎艷
監(jiān)制:洪??偉
出品:咸寧日報網(wǎng)絡(luò)傳媒中心
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