6月25日,連通武漢都市圈與鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的咸寧至九江高速(湖北段)全線貫通。
咸九高速公路項(xiàng)目起于通山縣南林橋鎮(zhèn),止于江西省九江市武寧縣,路線全長(zhǎng)約69公里,其中湖北段長(zhǎng)約46公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。
我在認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想中,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想,堅(jiān)持共同締造理念,認(rèn)真踐行服務(wù)民生初心,多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研督促項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。項(xiàng)目在前年全省開展的公路檢查中安全量化排名第一名。去年,榮獲全省紅旗項(xiàng)目。目前,項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)攻堅(jiān)階段,奮力力爭(zhēng)今年底基本建成通車。
建好綠色路,繪就“生態(tài)畫卷”
綠色是生命的象征、大自然的底色。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記鮮明提出綠色發(fā)展理念,強(qiáng)調(diào)“環(huán)境就是民生,青山就是美麗,藍(lán)天也是幸福”。
這條我省46公里長(zhǎng)的咸九高速,青山疊翠、茂林修竹,宛如一條美麗綠色長(zhǎng)廊,穿行在滿目蒼翠的幕阜山麓,猶似走進(jìn)了一幅沒有邊框的風(fēng)景畫。
項(xiàng)目將綠色建設(shè)理念貫穿于設(shè)計(jì)、施工、管養(yǎng)的全生命周期,項(xiàng)目啟動(dòng)之時(shí)便成立環(huán)水保領(lǐng)導(dǎo)小組,每個(gè)施工單位設(shè)有專職環(huán)水保工程師,聘請(qǐng)第三方每月監(jiān)測(cè)環(huán)保質(zhì)量,向社會(huì)和大自然兌現(xiàn)綠色“承諾”,踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念。??
為打造低碳環(huán)保綠色路,匯聚自然和諧“正能量”。項(xiàng)目從場(chǎng)站整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、攪拌設(shè)備建設(shè)、料倉(cāng)建設(shè)、廢水和廢渣回收設(shè)備建設(shè)、表土綜合利用等多方面著手,打造綠色環(huán)保型的標(biāo)準(zhǔn)化“兩區(qū)三場(chǎng)”,讓高速“徜徉”在青山綠水之中。
項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)“開挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)、綠化一級(jí)”施工要求,全面開展“綠化提升”行動(dòng)。在成嶺隧道出口,一個(gè)300多平方米的“口袋公園”已然成型,隧道邊、大橋下、路基旁均被青草綠樹圍護(hù),兩側(cè)10多米高的邊坡上“綠意”盎然。
提質(zhì)增效,打造美麗工地
為打造美麗工地,施工中從源頭上防塵。項(xiàng)目全線配備了灑水車,對(duì)沿線工程車輛、土方施工等易產(chǎn)生揚(yáng)塵地段,采取灑水、沖洗等措施。
項(xiàng)目對(duì)開挖巖石按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,通過對(duì)挖掘出的砂石料進(jìn)行篩分、洗滌、加工等多個(gè)環(huán)節(jié)處理,將強(qiáng)度較高的石料作為路床填料就地消耗,將強(qiáng)度較差的軟石廢料堆砌在“填平區(qū)”,資源合理利用。
為減少占用優(yōu)質(zhì)土地,盡量利用山地、荒地。如項(xiàng)目一號(hào)T梁預(yù)制場(chǎng)需承擔(dān)1509片建設(shè)任務(wù),要征用大片土地,項(xiàng)目獨(dú)辟蹊徑,采用公路主線作為臨時(shí)預(yù)制場(chǎng),并將材料倉(cāng)庫(kù)、鋼筋加工場(chǎng)、拌和站等臨時(shí)結(jié)構(gòu)安排在主線紅線內(nèi),共節(jié)約臨時(shí)用地300多畝。? ??
為建設(shè)美麗工地,項(xiàng)目開挖土石方綜合利用節(jié)約資源。開挖出來的路基石頭被加工成碎石料,可用于回填路基、混凝土攪拌料、預(yù)制構(gòu)件,甚至還成為高標(biāo)準(zhǔn)混凝土的原材料。如今,項(xiàng)目已有90多萬噸土石方變廢為寶。
引入“AI大腦”,項(xiàng)目智能化
生態(tài)安全是國(guó)家安全的重要組成部分。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)指出:“要守牢美麗中國(guó)安全底線。”咸九高速項(xiàng)目立足安全發(fā)展,把生態(tài)安全放在重要位置,引入了“AI大腦”,推進(jìn)建設(shè)施工過程智能化、精細(xì)化管理。
作為項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程,全長(zhǎng)1250米的羅成嶺隧道最大埋深225米,地質(zhì)呈波狀形,起伏、高差大,生態(tài)環(huán)境影響極為關(guān)鍵。通過投資300多萬元引進(jìn)“AI”智能平臺(tái)系統(tǒng),融合了門禁監(jiān)控、人員定位、氣體檢測(cè)、救援逃生等8個(gè)子系統(tǒng)功能模塊,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、環(huán)保等動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
同時(shí),推進(jìn)環(huán)保智能化。九宮山 2 號(hào)隧道全長(zhǎng)6000米,施工難度大、技術(shù)要求高。項(xiàng)目創(chuàng)新采用三臂鑿巖車取代人工手鉆開挖,且安裝攝像頭、感應(yīng)器,能提前預(yù)知滑坡等地質(zhì)災(zāi)害,并自動(dòng)報(bào)警,極大提高了安全系數(shù),又降低了噪音、塵土污染。
咸九高速是我省“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目建成通車后,兩地通行時(shí)間將從3小時(shí)縮短到1小時(shí)左右,對(duì)于完善湖北與江西兩省高速公路網(wǎng)絡(luò)、改善鄂贛革命老區(qū)交通出行條件、推進(jìn)鄂贛兩省旅游資源開發(fā)具有重要意義。
(陳軍?作者系湖北交投鄂南建設(shè)管理有限公司黨委副書記、總經(jīng)理 )?
編輯:hefan
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